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稱(chēng)重傳感器結(jié)構(gòu)的選用原則

發(fā)布時(shí)間:2021-10-15點(diǎn)擊量:3283
任何產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)除需考慮整體功能和性能上能滿(mǎn)足工藝要求外,還應(yīng)注意產(chǎn)品安裝維修問(wèn)題,衡器產(chǎn)品也不例外。橋式稱(chēng)重傳感器從1988年從日本久保田公司引進(jìn)以來(lái),從開(kāi)始與懸臂梁式稱(chēng)重傳感器平分市場(chǎng),到逐漸占領(lǐng)電子汽車(chē)衡用稱(chēng)重傳感器的90%以上的市場(chǎng)。其原因就是橋式稱(chēng)重傳感器在出廠前,已經(jīng)將彈性體用高強(qiáng)度螺栓,在一定的力矩下緊固在專(zhuān)用支架上了,在使用時(shí)只要整體直接推至承載點(diǎn)下,就可以準(zhǔn)確傳遞承載器上的量值。而懸臂梁式稱(chēng)重傳感器在使用時(shí),必須用大力矩扳手將其緊固在承載器上,不必講在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的不方便,單單將一根長(zhǎng)1米多,重十幾公斤的力矩扳手帶到現(xiàn)場(chǎng)就十分麻煩。也就是為甚惡魔近年來(lái),許多企業(yè)將懸臂梁稱(chēng)重傳感器設(shè)計(jì)成使用比較方便的稱(chēng)重模塊的原因。
 
 
稱(chēng)重傳感器
衡器結(jié)構(gòu)的要求
 
1.承載器的安裝空間
 
對(duì)于一些專(zhuān)用衡器來(lái)講,因?yàn)樗巧a(chǎn)工藝流水線中的一部分,左右前后上下都被包圍在其他設(shè)備中,所以這些衡器設(shè)計(jì)師,對(duì)空間限制就較大,稱(chēng)重傳感器在選型時(shí)就應(yīng)考慮安裝空間的問(wèn)題。
 
2.安裝維護(hù)方便
 
任何設(shè)備不論其可靠性如何,都必須考慮安裝維護(hù)的問(wèn)題,衡器也不列外。除了要考慮安裝方便之外,還必須考慮使用中的維護(hù)是否方便,更換傳感器是否簡(jiǎn)潔。
 
3.側(cè)向力影響
 
在選擇傳感器時(shí),必須考慮此衡器在使用中是否存在側(cè)向力的情況。因?yàn)橛捎诜Q(chēng)重傳感器受設(shè)計(jì)原理的不同,其抗側(cè)向力的能力也不同。一般講,按剪應(yīng)力原理設(shè)計(jì)的稱(chēng)重傳感器抗測(cè)向力的能力比較弱,其中柱式傳感器康側(cè)向力的能力是最差的。
 
剪應(yīng)力原理的傳感器有:橋式、懸臂梁式、輪輻式、板換式
 
正應(yīng)力原理的傳感器有:平行梁式、柱式
 
S型傳感器即有剪應(yīng)力原理的,也有正應(yīng)力原理的產(chǎn)品。
 
 
稱(chēng)重傳感器
4.剛度問(wèn)題
 
這里講的剛度是指承載器的剛度、基礎(chǔ)的剛度和輔件的剛度。這些結(jié)構(gòu)的剛度會(huì)直接影響到變形量,而結(jié)構(gòu)的變形就會(huì)使載荷不能垂直作用到稱(chēng)重傳感器上而影響計(jì)量的準(zhǔn)確度。
 
5.選用稱(chēng)重傳感器數(shù)量的問(wèn)題
 
一般是承載器較長(zhǎng)、面積較大的衡器選用的稱(chēng)重傳感器較多;大稱(chēng)量的容器型承載器通常采用3只或4只稱(chēng)重傳感器;小稱(chēng)量的衡器通常只選用1只稱(chēng)重傳感器??墒俏覀円部吹竭M(jìn)口的重力式自動(dòng)裝料衡器(俗稱(chēng)定量包裝秤),有的只用1只傳感器,有的用2只傳感器,還有的用3只傳感器。這是為甚惡魔呢?三點(diǎn)決定一個(gè)平面,對(duì)于用1只、2只稱(chēng)重傳感器的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員用一種特殊的結(jié)構(gòu)件平衡了承載器水平方向的力,讓垂直方向的重力作用在一只傳感器上,從而減少了傳感器的數(shù)量。
 
6.溫度的影響問(wèn)題
 
對(duì)于承載器較長(zhǎng),面積較大的衡器,特別是在室外使用的衡器,必須考慮承載器的線膨脹系數(shù)問(wèn)題。由于溫差影響會(huì)使金屬結(jié)構(gòu)的承載器產(chǎn)生較大的變形,而此變形量就會(huì)使金屬結(jié)構(gòu)的承載器最外端稱(chēng)重傳感器的作用點(diǎn)發(fā)生改變,從而造成稱(chēng)重傳感器偏載分力,使稱(chēng)量值出現(xiàn)誤差。
 
7.衡器的校驗(yàn)問(wèn)題
 
在衡器設(shè)計(jì)之初就應(yīng)考慮產(chǎn)品的校驗(yàn)問(wèn)題。而校驗(yàn)方法的選擇又直接與選用稱(chēng)重傳感器的結(jié)構(gòu)又密切聯(lián)系。目前常用的校驗(yàn)方法又:標(biāo)準(zhǔn)砝碼法、替代法、對(duì)比法。標(biāo)準(zhǔn)砝碼法和替代法就可以適應(yīng)不同顯型式的稱(chēng)重傳感器組成的衡器。而對(duì)比法就不同了,對(duì)于橋式傳感器,柱式傳感器,懸臂梁式傳感器,一般用單只疊加式對(duì)比檢測(cè)方法;對(duì)于S型傳感器一般采用系統(tǒng)拉壓對(duì)比檢測(cè)方法。
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